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抽油杆漏磁探伤中的常见问题探讨

2018-05-12     来源:南京博克纳    关键词:汽车零件,管棒丝材     浏览量:725
抽油杆漏磁探伤中常见问题:
  1)抽油杆清洗不干净,检测探头维护困难而影响检测精度。
  2)抽油杆表面较小的腐蚀点灵敏度低,周向灵敏度有误差。
  3)抽油杆带有接箍,输送时引起跳动干扰,在检测精度要求特别高的场合影响检测,容易产生误报。

针对上述三项问题,我们逐一进行探讨
  1)抽油杆清洗不干净:
  通常要将抽油杆清洗干净是较为困难的,特别在冬季就更为困难。在对抽油杆探伤时经常会在探头内留有油污,导致检测精度下降。针对这一问题,我公司通过调整磁化结构,磁化方式,研制成功的“外置开放式”高灵敏度抽油杆漏磁检测探头。由于探头采用外置、开放式的设计,给探头清理、维护带来很大方便,可经常性的进行清理,从而保证了检测精度。
  2)抽油杆表面较小的腐蚀点灵敏度低,周向灵敏度有误差
  抽油杆的主要缺陷为表面腐蚀点和疲劳裂纹,容易引起抽油杆断裂。同时腐蚀点的分布在表面的任意位置,如果检测时周向灵敏度误差较大,很容易引起漏检、误检。通过对抽油杆检测探头的结构形式改进并对探头内部线圈参数进行优化,检测能力和检测灵敏度有了很大的提高,能有效地检测抽油杆表面腐蚀点,材质疏松以及疲劳裂纹等缺陷。同时,这种探头的周向灵敏度也非常均匀,检测稳定性和可靠性达到较高的水平。
  3)抽油杆带有接箍,输送时引起跳动干扰
  由于抽油杆探伤时带有接箍,输送时引起跳动干扰,在检测精度要求特别高的场合影响检测,容易产生误报。我们将抽油杆漏磁探伤设备主机上的传送辊轮全部由气缸控制,在电脑的控制下能自动避让抽油杆的接箍,有效避免了由于接箍通过辊轮跳动而造成的跳动干扰信号。同时,抽油杆探头还采用浮动跟踪技术,进一步消除了跳动干扰,取得非常好的效果。
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